Genfer Automobilsalon 2010: Weltpremiere für den SEAT Ibiza ST

• Sportlicher Kombi als drittes Modell der Ibiza-Reihe • Expressives Design, dennoch grosser Gepäckraum • Dynamischer Fahrspass mit hoher Sicherheit • Sechs effiziente Motoren, neuer 1.2 TSI Auf der Internationalen Automobilausstellung 2009 in Frankfurt enthüllte SEAT das Konzeptfahrzeug IBZ. Dieses Modell gab einen Ausblick auf den neuen Ibiza Kombi, der am Automobilsalon in Genf Weltpremiere feiern wird. SEAT setzt seine Produktoffensive konsequent fort – der Ibiza ST ergänzt als drittes Modell die Erfolgsbaureihe aus Spanien. Der kompakte Kombi ist das perfekte Fahrzeug für einen jugendlichen und sportlichen Lebensstil, denn er vereint alle starken Eigenschaften der Marke: Er ist emotional und gut designt, er ist dynamisch und effizient, er ist leicht zu nutzen und finanziell erreichbar. SEAT liefert den Ibiza ST in sechs modernen Motorvarianten und mit einem breiten Angebot an Ausstattungen und Technologien. Die Kreativen von SEAT Design haben mit dem Ibiza ST ein hoch funktionales Konzept in die einzigartige Formensprache der spanischen Marke gekleidet. Trotz Kombi-Konzept und grosszügigem Laderaum blieb der jugendlich-sportliche Charakter der Ibiza-Baureihe erhalten. Das Dach ist weit nach hinten gespannt, der hintere Überhang ist perfekt ins Gesamtdesign integriert, und die gedehnte Seitenlinie lässt die Proportionen gestreckt wirken. Die Front erscheint im typischen „Arrow-Design“ von SEAT, das Heck bekam durch die zweigeteilten Leuchten einen neuen Ausdruck. Mit einer Länge von 4,23 Meter übertrifft der Ibiza ST den Ibiza um immerhin 18 Zentimeter. Das schafft ausreichend Laderaum für alle Anforderungen eines sportlichen und mobilen Lebensstils. Schon das Grundvolumen ist mit 430 Liter vergleichsweise üppig, durch das Hinunterklappen der geteilten Rücksitze lässt es sich stufenweise erweitern. Besonderen Wert legten die Ingenieure auf die optimale Breite und niedrige Höhe der Ladeöffnung. Insgesamt ist die Karosserie mit jener besonderen Präzision und Steifigkeit gefertigt, die SEAT-Produkte auszeichnen. Das Interieur des Ibiza ST imponiert mit seinem guten Raumangebot und seinem erwachsenen, hochwertigen Charakter. Die Designer und Ingenieure haben auch dem kleinsten Detail die volle Aufmerksamkeit gewidmet, alle Elemente sind funktional, praktisch im Gebrauch und sorgfältig verarbeitet – erkennbar an der hohen Qualität der Materialien und den feinen Spaltmassen. Eine gespannt wirkendes Cockpit, kreisrunde Luftdüsen, ein kurzer Schaltknüppel – der emotionale Charakter, den das Design des Ibiza ST ausdrückt, prägt auch den Innenraum. Sportliche Dynamik bei hoher Effizienz ist selbstverständlich für jeden SEAT. Die Basis dafür liefern die modernen Motoren, für den Ibiza ST sind drei Benziner sowie drei TDI-Aggregate mit Common-Rail-Einspritzung verfügbar. Vier der sechs Motoren arbeiten mit Direkteinspritzung und Turboaufladung. Sie decken eine Leistungsspanne von 70 bis 105 PS (51 bis 77 kW) ab. Besondere Highlights sind die äusserst effizienten 1.2 TDI und 1.2 TSI Motoren. Weiterer Garant für Agilität und Dynamik ist das präzise und sichere Fahrwerk. Zusammen mit der guten Ausstattung in den drei Linien Reference, Style und Sport sowie dem breiten Angebot an Hightech-Sonderausstattungen – etwa dem Doppelkupplungsgetriebe – macht es den Ibiza ST zum Angreifer im Segment der kleinen Kombis. Zumal zum jugendlichen Charakter eines jeden SEAT das exzellente Preis-Leistungs-Verhältnis gehört. Markteinführung Der Ibiza ST wird im Juni 2010 in der Schweiz eingeführt. Ende Jahr wird der Ibiza ST auch als Ecomotive verfügbar sein. SEAT Schweiz und myclimate In der Schweiz fahren SEAT Dienstwagen- und Flottenkunden das erste Betriebsjahr (oder 20'000 km) CO2-neutral, da SEAT Schweiz – gemeinsam mit der Non-Profit-Stiftung myclimate – sämtliche Emissionen über Klimaschutzprojekte kompensiert. Seit Januar 2010 übernimmt SEAT beim Kauf eines Ibiza ECOMOTIVE die CO2-Kompensation während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeuges- sowohl für Privat- wie auch für Firmenkunden. Somit fährt jeder Ibiza ECOMOTIVE Besitzer lebenslang und kostenlos CO2-neutral. Auch alle SEAT Ambassadoren fahren CO2 neutral. Diese Kooperation besteht bereits seit März 2008. Durch sie wurden bisher rund 8'500 Tonnen CO2 kompensiert. Über 2'500 Firmenkunden konnten bis heute von diesen umweltschonenden Massnahmen profitieren. Weitere Informationen finden Sie unter www.myclimate.org.