Salone internazionale dell’automobile di Ginevra 2010 SEAT Ibiza ST: dinamismo compatto dall’elevato valore d’uso

• Combi sportiva: terzo modello della gamma Ibiza • Ampio bagagliaio nonostante il design espressivo • Elevato piacere di guida ed elevati standard di sicurezza • Sei motori altamente efficienti e nuovo propulsore 1.2 TSI SEAT prosegue la propria campagna di lancio di nuovi prodotti: la nuova Ibiza ST – il terzo modello della gamma Ibiza – completa l’offerta della serie compatta che tanti successi ha garantito alla casa spagnola. In quanto vettura che racchiude in sé tutte le caratteristiche della marca, la nuova station wagon compatta è il veicolo perfetto per chi non vuole rinunciare a uno stile di vita giovanile e sportivo: oltre ad avere un design piacevole, l’Ibiza ST è emotiva, dinamica, efficiente, polivalente e finanziariamente abbordabile. SEAT propone l’Ibiza ST con sei moderne varianti di motorizzazione, unitamente a un ampio pacchetto di equipaggiamenti e tecnologie. Il lancio sul mercato è previsto per l’inizio dell’estate. I designer di SEAT hanno realizzato con l’Ibiza ST un concetto altamente funzionale, abbinato ai canoni stilistici caratteristici del marchio spagnolo. Nonostante il concetto di vettura familiare e l’ampio vano di carico, il carattere giovanile e sportiveggiante della gamma Ibiza è rimasto invariato. La linea del tetto si inarca fin sopra il portellone, lo sbalzo posteriore si integra perfettamente nel design complessivo e la linea laterale affusolata fa sembrare le proporzioni più snelle. Il frontale è dominato dall’“Arrow Design” tipico di SEAT, mentre la parte posteriore dà una nuova immagine di sé grazie ai gruppi ottici divisi in due dal portellone. In virtù della sua lunghezza pari a 4,23 metri, l’Ibiza ST è più lunga dell’Ibiza “normale” di 18 centimetri, sufficienti per creare un vano di carico in grado di soddisfare tutti gli standard di una vita all’insegna della sportività e della mobilità. Il volume di carico di per sé relativamente ampio (430 litri) può essere incrementato abbattendo progressivamente i sedili posteriori divisi asimmetricamente. Gli ingegneri hanno inoltre dato un’importanza particolare all’apertura del vano bagagli, largo e molto basso. Complessivamente, la carrozzeria è stata messa a punto con quella particolare precisione e rigidità che contraddistinguono i prodotti SEAT. Gli interni dell’Ibiza ST impressionano invece per l’ottima spaziosità e il carattere da auto “matura” e d’alta gamma. Designer e ingegneri hanno curato ogni minimo dettaglio: tutti gli elementi sono funzionali, pratici e rifiniti con un’attenzione massima, riconoscibile dall’elevata qualità dei materiali e dalle fughe quasi impercettibili. Cockpit ergonomico, bocchette dell’aria rotonde e leva del cambio a corsa ridotta: il carattere emotivo che contraddistingue il design esterno dell’Ibiza ST caratterizza anche l’abitacolo. Dinamismo sportivo ed elevata efficienza sono scontati in tutte le SEAT. Il presupposto è costituito da una gamma motori d’ultima generazione, che per l’Ibiza ST prevede tre propulsori a benzina e altrettanti TDI con alimentazione common rail. Quattro delle sei unità propulsive sono dotate di iniezione diretta e sovralimentazione, per coprire un ventaglio prestazionale che spazia da 51 a 77 kW (da 70 a 105 CV). Infine, sono degni di particolare nota gli efficientissimi propulsori 1.2 TDI e 1.2 TSI. Un’ulteriore garanzia di agilità e dinamismo ai massimi livelli è il telaio estremamente preciso e sicuro. In combinazione con l’ottimo equipaggiamento delle tre linee d’allestimento “Reference”, “Style” e “Sport” e con una vasta offerta di equipaggiamenti high-tech supplementari quali il cambio a doppia frizione, il telaio fa dell’Ibiza ST la più allettante vettura del segmento delle station wagon di piccole dimensioni. Questo perché l’eccellente rapporto qualità-prezzo è insito nel DNA giovanile di tutte le SEAT. Introduzione sul mercato L’Ibiza ST sarà lanciata sul mercato svizzero nel mese di giugno del 2010. L'SEAT Ibiza ST ECOMOTIVE sarà presentata al mercato svizzero a fino dicembre 2010. SEAT Svizzera e myclimate per i clienti di flotte Nel nostro Paese infatti, il primo anno oppure i primi 20'000 km le vetture di servizio e i clienti di flotta SEAT circolano ad impatto ambientale zero, in quanto SEAT Svizzera, grazie alla collaborazione con la fondazione no-profit myclimate, compensa le emissioni di CO2 sostenendo progetti ambientali. Da gennaio 2010, SEAT assumerà l’onere, per ogni Ibiza ECOMOTIVE acquistata, di provvedere per tutta la durata di vita della vettura alla compensazione delle emissioni di CO2, sia per i clienti privati sia per i clienti aziendali. In questo modo, ogni proprietario di una SEAT Ibiza ECOMOTIVE viaggerà con impatto di CO2 nullo, per tutta la vita della vettura e senza alcun costo aggiuntivo. Tutti gli ambasciatori SEAT viaggiano ad impatto zero. Questo partenariato va avanti ormai dal marzo del 2008 e ha già consentito di compensare finora circa 8’500 tonnellate di CO2. Oltre 2’500 clienti aziendali hanno approfittato finora di queste misure di tutela ambientale. Ulteriori inform azioni al sito www.myclimate.org.