5 ÉTOILES EURO NCAP POUR LA NOUVELLE LEON ST

Sécurité 5 ÉTOILES EURO NCAP POUR LA NOUVELLE LEON ST La nouvelle SEAT Leon ST a obtenu cinq étoiles à l'Euro NCAP, organisation indépendante de crash-test automobile. Le nouveau break spacieux et polyvalent de SEAT atteint un résultat équivalent à celui de sa déclinaison 5 portes. La Leon ST a également été primée "Euro NCAP Advanced" pour son système de freinage multi-collision et le Lane Assist. Schinznach-Bad, le 18 septembre 2013 - La Leon ST a obtenu la note de 94% pour la "protection des occupants adultes". Pour la "protection des occupants enfants", la Leon a obtenu 92% - dont le maximum de points concernant les dommages corporels lors des tests dynamiques. L’organisme NCAP a également pris en compte la lisibilité des instructions relatives à l'installation du siège enfant à l’avant. “Chez SEAT, nous nous engageons à fournir à nos clients les plus hauts niveaux de sécurité active et passive sur nos véhicules", a déclaré le Dr. Matthias Rabe, Vice-président Recherche et Développement SEAT S.A. "Le rigoureux travail de développement réalisé par le centre technique est récompensé par l'excellent score obtenu pour les deux variantes de la Leon lors des tests Euro NCAP. Nous sommes également très fiers de recevoir la distinction "Euro NCAP Advanced" pour notre système de freinage multi-collision et le Lane Assist. La nouvelle famille Leon est à la pointe de la technologie." Le Dr. Matthias Rabe a reçu les deux distinctions "Euro NCAP Advanced" à l’occasion du Salon de l’Automobile de Francfort. Ces deux systèmes ont été reconnus comme des éléments de sécurité novateurs. Le SEAT Lane Assist est un système qui, au-delà de 65km/h, aide le conducteur à rester sur sa voie. A l’aide d’une caméra située dans le pare-brise, le système est capable de corriger la trajectoire du volant et d’alerter le conducteur lorsqu’il détecte que le véhicule quitte involontairement sa voie de circulation. Le système de freinage multi-collision de SEAT exerce une pression sur le frein pour empêcher ou pour atténuer l'impact lorsque la voiture est impliquée dans une collision. Si l'Airbag s'est déclenché en réponse à un choc, le système de contrôle de stabilité électronique freinera le véhicule et déclenchera les feux de détresse ainsi que le feu stop.