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24.2.2011, 7:54 - Archiver

DER NEUE SEAT ALHAMBRA 4WD: Mit neuem Allradantrieb noch vielseitiger

DER NEUE SEAT ALHAMBRA 4WD Mit neuem Allradantrieb noch vielseitiger • Vierradantrieb für optimale Traktion und Fahrstabilität • Überraschende Fahrdynamik, verbunden mit exzellentem Komfort • TDI-Antrieb mit sportlichem Charakter und zugleich bester Effizienz • Progressives Karosseriekonzept mit Schiebetüren und fünf oder sechs Sitzen • Innovative Hightech-Features, höchster Qualitätsstandard • Weltpremiere am Autosalon Genf vom 03. – 13. März 2011 Eine der besten Grossraumlimousinen Europas wird noch besser, noch vielseitiger und noch dynamischer: Mit dem permanenten Allradantrieb und seinen hohen Traktionsreserven erweitert der SEAT Alhambra 4WD die Einsatzmöglichkeiten für Familie, Freizeit, Business und Hobby um eine ganze Dimension. Dank seinem ebenso durchzugsstarken wie effizienten 2.0 TDI-Triebwerk und der überraschend hohen Fahrdynamik bietet der Alhambra 4WD eine einzigartige Kombination aus extrem hohem Nutzwert und absolut zuverlässigem Handling unter allen Bedingungen. Auf Anhieb hat sich der neue SEAT Alhambra einen Spitzenplatz im Segment der Grossraumlimousinen erobert, dank seines praktischen Karosseriekonzepts, maximaler Flexibilität, innovativen Technologien und hoher Effizienz. Der hohe Qualitätsstandard und die nicht nur für eine Grossraumlimousine sehr hochwertige Anmutung zählen zu den weiteren Pluspunkten, ebenso wie die überraschend wettbewerbsfähige Preispositionierung. Plus an Fahrdynamik und Traktion Im Sommer 2011 ergänzt der neue Alhambra 4WD das Angebot: Mit seinem permanenten Allradantrieb bietet diese Version ein entscheidendes Plus an Traktion auf jedem Untergrund und in jeder Situation. Fahrsicherheit und Mobilität bei winterlichen Strassenverhältnissen profitieren davon ebenso wie die Eigenschaften als Zugwagen. Zugleich ist der elektronisch gesteuerte Allradantrieb neuester Generation auf optimale Fahrdynamik ausgelegt. Dank dem aufwändig konstruierten und bestens abgestimmten Fahrwerk überrascht der SEAT Alhambra – ganz im Geist der Marke – mit einem Mass an sportlichem Fahrspass, das man bei Grossraumlimousinen bislang nicht erwartete. Dabei bleibt der hohe Langstreckenkomfort des Alhambra vollständig erhalten. Blitzschnelle und stufenlose Kraftverteilung Je nach Fahrsituation passt der Allradantrieb die Kraftverteilung stufenlos und blitzschnell an – im Extremfall fliesst die gesamte Kraft zu den Hinterrädern. Als zentrales Bauteil dient eine Lamellenkupplung, die elektronisch gesteuert und hydraulisch betätigt wird. Um die ohnehin gute Achslastverteilung weiter zu verbessern, ist die Kupplung am Ende der Kardanwelle vor dem Hinterachsdifferenzial montiert – auch hier handelt es sich um ein neu entwickeltes, besonders kompaktes und dabei hochbelastbares Bauteil. Hightech-Aggregat neuester Generation Im Inneren der zentralen Kupplung liegt ein im Ölbad laufendes Lamellenpaket, das durch geregelten hydraulischen Druck stufenlos zusammengepresst werden kann. Das Steuergerät analysiert die Fahrbedingungen permanent. Falls Schlupf an den Vorderrädern auftritt, baut eine elektrisch angetriebene Ringkolbenpumpe blitzschnell den Öldruck auf, mit dem die Kupplung einen grossen Teil der Antriebsmomente an die hinteren Räder umleitet. Dank eines leistungsfähigen Druckspeichers dauert dieser Vorgang nur wenige Millisekunden. Starke Performance und hohe Effizienz Ausgerüstet ist der SEAT Alhambra 4WD mit dem 2.0 TDI mit 140 PS (103 kW) und manuellem Sechsganggetriebe. Er vereint starke Performance mit hoher Effizienz. So liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 191 km/h, der Beschleunigungswert auf 100 km/h liegt bei 11,4 Sekunden. Dennoch gibt sich der TDI auf 100 km mit nur 6,0 Liter Diesel zufrieden, was einem CO2-Wert von 158 Gramm pro km entspricht*. Grossen Anteil daran hat das Ecomotive-Paket mit Brems-Rekuperation und Start-Stopp-Automatik. Darüber hinaus ist er mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction – Reduktion von Stickoxiden) ausgestattet; mit dieser Technik gehört der Alhambra 4WD zu den saubersten Dieseln der Welt. Markteinführung Alhambra 4x4 Der SEAT Alhambra 4WD wird ab Juli 2011 in der Schweiz als Fünfsitzer in den Versionen Reference und Style verfügbar sein sein und ab ca. CHF 46’900.-- erhältlich sein. Die reichhaltige Serienausstattung und die zahlreichen Hightech-Optionen entsprechen den Modellen mit Frontantrieb. Alternativ wird der Alhambra 4WD gegen Ende des Jahres auch in einer Version mit sechs grosszügigen Einzelsitzen lieferbar sein. Diese Sitzanordnung 2+2+2 verstärkt den hochwertigen Charakter des Alhambra zusätzlich. *Alle Werte noch nicht homologiert. Bestnote für den neuen Alhambra Der neue SEAT Alhambra wurde vom Euro NCAP-Konsortium mit der Höchstnote von fünf Sternen bewertet. Das ausgezeichnete Ergebnis aus Erwachsenenschutz, Kindersicherheit und Fussgängerschutz lässt den Alhambra zu einer der sichersten Fahrzeuge seiner Kategorie werden und bestätigt die grosse Bedeutung, die SEAT dem Thema Sicherheit gibt. Mit 96 Prozent der möglichen Punkte erreichte der Alhambra beim Thema Erwachsenenschutz eine kaum noch zu übertreffende Bewertung. Bei den Front-, Heck- und Seitencrashversuchen verzeichneten die Tester sowohl für den Fahrer wie für den Beifahrer teilweise die volle Punktzahl. Die Karosseriestruktur erwies sich als absolut stabil, die serienmässigen Airbags für Front, Seite, Kopf und Knie des Fahrers erfüllten ihre Schutzfunktion bestens. Dabei bietet der Alhambra der gesamten Familie sehr viel Sicherheit, denn auch beim Schutz der mitreisenden Kinder erzielte der MPV von SEAT exzellente Ergebnisse. Weltpremiere am Auto-Salon Genf Vom 03. – 13. März 2011 wird am Auto-Salon in Genf der neue Alhambra 4WD als Weltpremiere zu sehen sein.
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