Genfer Automobilsalon 2010: Weltpremiere für den SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR mit 143 PS

• Neuer Diesel für die FR-Reihe – Leistungsstärkster im Segment • 2.0 TDI erstmals im VW Konzern auf dieser Plattform • Umweltfreundlicher und sparsamer Top-Sportler • Nur 119 g/km CO2-Emissionen bei herausragenden Fahrleistungen Der Ibiza FR 2.0 TDI CR wird am Automobilsalon in Genf erstmals gezeigt und feiert somit Weltpremiere. Mit dem neuen Ibiza FR 2.0 TDI CR (143 PS/105 kW) bietet SEAT seinen Kunden gleich mehrere Superlative: Das Common-Rail Aggregat mit Partikelfilter kommt erstmals auf dieser Plattform des Volkswagen-Konzerns zum Einsatz. Mit dieser Motorisierung setzt der Ibiza FR sowohl in punkto Leistung als auch Emissionen neue Massstäbe – als leistungsstärkster Diesel seiner Klasse bei einem CO2-Wert von lediglich 119 g/km (kombiniert). Mit diesem neuen Aggregat ist der ausgeprägt sportliche Ibiza FR gegenüber der Vorgängerversion (1.9 TDI mit 130 PS/96 kW) nochmals deutlich stärker geworden – bei 20% niedrigeren CO2- Werten. Exzellente Fahrleistungen Das Kürzel „FR“ in der Modellbezeichnung des Ibiza FR steht für „Formula Racing“. Der 2.0 TDI CR erfüllt das sportliche Versprechen in allen Kriterien: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h (SC); der Spurt von 0 auf 100 km/h wird in 8,2 Sekunden (SC) absolviert. Als ebenso überzeugend erweisen sich die Elastizitätswerte. Die gegenüber dem Vorgänger höhere Leistung verbindet der neue Ibiza FR mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 Liter auf 100 Kilometer. Zudem erfüllt er die Emissionsnorm Euro 5. Dem hohen Leistungsniveau des Motors entsprechend, hat SEAT das Fahrwerk des Ibiza FR TDI neu abgestimmt. Oberstes Ziel der Entwickler: Höchste Effizienz auf jedem Fahrbahnuntergrund. Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet die elektronische Differentialsperre XDS, sie sorgt für herausragende Traktion. Exklusives Design Wie die Benziner-Version wird der neue SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR sowohl als dreitüriger SC wie auch als Fünftürer erhältlich sein. Beide FR Karosserie-Varianten heben sich deutlich von den übrigen Modellen der Ibiza Baureihe ab: Besonders prägnant sind die spezifischen Stossfänger, die vorderen Lufteinlässe in Wabenstruktur, die verchromte Einfassung des Frontgrills, das charakteristische Arrow Design, silbergrau lackierte Aussenspiegelgehäuse, 17-Zoll-Räder mit Reifen in der Grösse 215/40 und das seitlich positionierte Doppelendrohr. Im Innenraum setzt sich das Motorsport-Ambiente nahtlos fort – mit Einsätzen in Glossy Schwarz wie beim Rahmen der Audioanlage, der Instrumentenblende und den Einfassungen der Lüftungsdüsen. Ebenfalls sofort ins Auge fallen das spezielle Kombiinstrument mit FR-Logo, das sportliche Lenkraddesign und die Sitze: Sie tragen nicht nur wesentlich zur sportlichen Ausstrahlung bei, sondern bieten auch hervorragenden Halt und heben sich durch Stoffe und Nähte von der übrigen Baureihe ab. Der SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR mit 143 PS ergänzt eine ohnehin attraktive und umfassende Baureihe. Mit der neuen FR Diesel-Version bietet SEAT gegenüber dem Vorgänger-Modell signifikante Verbesserungen bei Leistung, Verbrauch, Emissionen, Akustik und Fahrkomfort. Ausstattung auf höchstem Niveau Die sportliche und umfassende Ausstattung des SEAT Ibiza FR ist kaum zu übertreffen. Bereits serienmässig bietet der Ibiza FR zahllose Elemente für die aktive und passive Sicherheit, überragenden Komfort und Sportlichkeit. Dazu zählen unter anderem ABS, Antischlupfregelung mit hydraulischem Bremsassistenten HBA, elektronische Stabilisierungsprogramm ESP, elektronische Differenzialsperre XDS, Fahrer- und Beifahrerairbags (Beifahrerairbag deaktivierbar), Kopf-Thorax-Seitenairbags, Berganfahrassistenten HHC, Reifenkontrollanzeige, Audioanlage mit MP-3 und sechs Lautsprechern, Aux-In-Anschluss, Bordcomputer, Warnsummer bei nicht angelegten Sicherheitsgurten auf den vorderen Plätzen, verchromte Doppelparabolscheinwerfer, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion, Easy-Entry-Einstiegshilfe für Fahrer- und Beifahrersitz (für die SC-Version), Sportfahrwerk „FR“, Sportsitze und Stossfänger im „FR“-Design. Darüber hinaus bietet SEAT attraktive Palette von Sonderausstattungen zur weiteren Individualisierung des Ibiza FR. Wie der Benziner ist auch der neue SEAT Ibiza FR TDI CR als exklusive Bocanegra Variante erhältlich, die dem Modell innen wie aussen einen einzigartigen, charakteristischen Auftritt verleiht. Markteinführung Der Ibiza FR 2.0 TDI CR wird ab März 2010 in der Schweiz eingeführt. Der Ibiza FR 2.0 TDI CR (SC) wird ab CHF 27'800.-- erhältlich sein. Der Fünftürer für einen Aufpreis von CHF 800.--. SEAT Schweiz und myclimate In der Schweiz fahren SEAT Dienstwagen- und Flottenkunden das erste Betriebsjahr (oder 20'000 km) CO2-neutral, da SEAT Schweiz – gemeinsam mit der Non-Profit-Stiftung myclimate – sämtliche Emissionen über Klimaschutzprojekte kompensiert. Seit Januar 2010 übernimmt SEAT beim Kauf eines Ibiza ECOMOTIVE die CO2-Kompensation während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeuges- sowohl für Privat- wie auch für Firmenkunden. Somit fährt jeder Ibiza ECOMOTIVE Besitzer lebenslang und kostenlos CO2-neutral. Auch alle SEAT Ambassadoren fahren CO2 neutral. Diese Kooperation besteht bereits seit März 2008. Durch sie wurden bisher rund 8'500 Tonnen CO2 kompensiert. Über 2'500 Firmenkunden konnten bis heute von diesen umweltschonenden Massnahmen profitieren. Weitere Informationen finden Sie unter www.myclimate.org.